Pour fonctionner de façon optimale, le traceur nécessite les réseaux GSM et GPS.
Alimenté par la batterie de la moto ou via sa batterie interne, il communique en permanence les données qu’il récolte à nos serveurs. Ces serveurs traduisent ensuite ces données sur votre smartphone via l'application (sms et email pour les alertes).
Cette remontée d’informations dépend donc de la qualité du réseau GSM, tandis que la précision GPS sur un petit espace peut parfois être difficile (exple : route de montagne sinueuse) en comparaison à ce qui peut être obtenu sur circuit.
Aussi, la carte SIM intégrée à nos traceurs utilise les réseaux des opérateurs Orange, Bouygues et SFR (Free pour les modèles antérieurs à février 2021) de sorte de vous offrir la meilleure couverture possible. Mais, lorsque une antenne d’un opérateur est perdue, cela peut prendre jusqu’à 15 minutes pour que le module scanne l’antenne d’un nouvel opérateur. Ce phénomène peut se produire à la sortie d’une zone blanche par exemple.
Concernant l’'inclinaison, elle est enregistrée via un capteur du boîtier, couplé à des algorithmes sur les serveurs qui interprètent les données. Il s'agit donc d'une technologie différente à ce que peuvent remonter les capteurs installés à l'origine sur certaines motos, qui ne dépendent que de l'électronique du véhicule.
Enfin, un élément à ne pas perdre de vue, il existe une variabilité en électronique. Un module GSM peut par exemple être plus ou moins performant en fonction des conditions météorologiques. Le froid et l’humidité peuvent “ralentir” le démarrage du traceur.